數控轉臺的結構組成
數控轉臺是非常重要的機床附件，使相關機械的使用更加方便快捷。你知道數控轉臺的結構組成是怎樣的嗎？我們來了解一下吧：
一：驅動
數控轉臺采用液壓驅動齒條或液壓馬達，通過齒條驅動齒輪或液壓馬達驅動齒輪的方式進行動力提供；而電動轉臺則采用伺服電機提供動力；所以，數控轉臺有氣壓和液壓之分，選擇的時候需要根據機床的數控系統及加工工件的大小要求而定。
二：傳動
齒輪傳動模式市面常見的有：齒條齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動動，而數控轉臺不僅有蝸輪蝸桿傳動，還有凸輪滾子傳動，高速直驅DD馬達傳動，使用更加高效耐磨壽命長，氣剎數控轉臺一般是通過一對齒輪將電動機動力傳遞到蝸桿帶動轉臺進行分度，油剎數控轉臺采用液壓馬達驅動的傳動結構，通過由活塞驅動的齒條帶動與之嚙合的與臺面相對固定齒輪進行分度。
三：剎緊機構
等分轉臺的剎緊一般采用液壓，給相互嚙合的齒盤施加一定的壓力，使端齒盤可靠嚙合定位。任意分度的數控轉臺，較多采用漲緊套或剎緊片用液壓或氣壓剎緊的方式，剎緊可靠性比較高。數控轉臺采用大孔徑環抱式全圓周油壓剎車，夾固面積大，剎車機構盤緊靠在分度盤盤面，鎖緊時具有較高剛性，因此能承受重切削負載。而普通碟式剎車，夾固面積小，難于將工件鎖緊于正確的位置，剎車盤與分度盤盤面距離較遠，導致盤面偏擺較大，剛性較低，僅適合于輕切削加工。
四：分度定位
等分轉臺一般采用端齒盤分度定位，任意分度轉臺一般采用高精度蝸輪蝸桿分度定位。一般可以根據工件的精度要求，選擇不同類型的轉臺。
